Vou de Bicicleta
  • Bicicleta
    • Randonneur
    • Bicicletas antigas
    • Montanha
    • Selim Banana
    • Mecânica
  • Caminhada
  • Tradições
Abril 14, 2009Maio 26, 2009

Vilar de Luxo – Clássica dobrável Roda 20

No outro dia fui buscar umas pêras e trouxe as pêras e uma bicicleta antiga. Desta vez uma nacional, Vilar de Luxo bastante comuns e divulgadas. Atenção que a Vilar dos dias de hoje nada tem a ver com a qualidade ou glória de outros tempos limitando-se a vender bicicletas ao kg feias e fracas. Mesmo assim o cromado desta é inferior ao que estou habituado saindo com facilidade. É uma bicicleta roda 20 dobrável ocupando pouco espaço se assim for necessário. Existem variações deste tipo de bicicleta como mostrei com a bicicleta dobrável Ariela. Peço desculpa pela fotografia ter um fundo que distrai bastante.

Vilar de Luxo
Vilar de Luxo

Apesar de ter a pintura em estado razoável os cromados encontram-se bastante picados principalmente na roda traseira que irá precisar de uma cromagem. No entanto sendo esta bastante cara por agora apenas estou interessado que a bicicleta ande. Aliás, já está desmontada e a ser limpa na medida do possível. É uma recuperação da parte mecânica deixando os sinais do tempo à vista de todos tendo o cuidado necessário para não alastrarem. É, aliás, uma pratica crescente principalmente no mundo automóvel clássico. Calha bem que até gosto do conceito.

Pedaleira Vilar
Pedaleira Vilar

Esta é uma bicicleta com um guarda corrente deveras engraçado, para mim baseado nos carros clássicos americanos. Além disso a pedaleira que acompanhava as Vilar é também de alguma graça. Os guarda lamas apresentam frisos cor de laranja e pretos em todo o seu comprimento. Gosto particularmente desta cor de laranja, mais um motivo para a sua recuperação consistir apenas em: mecânica, limpeza, pneus novos e provavelmente selim feito em casa. O picado de ferrugem no cromado que se vê na imagem sai quase completamente com palha de aço, não que fique como novo mas à vista desarmada serve muito bem. Como espero que seja uma bicicleta para usar, nem que tenha que usar uma cada dia da semana, não vou ser muito exigente, perdoem-me os mais genuínos restauradores. O primeiro problema com que me deparei na sua montagem são os furos da rosca da roda livre demasiado pequenos para as ferramentas que tenho. Talvez sem uma imagem não se entenda muito bem, assim que possa adiciono. Queria realmente abrir, limpar e lubrificar a roda livre. Até porque estas zonas dos cubos estão normalmente cheias de óleos e resíduos que saem muito melhor com algo como gasolina mas isso vai afectar a lubrificação interna. Claro que tirando os raios é muito mais fácil limpar a zona do cubo mas não queria estar com esse trabalho agora.

Artigos relacionados:

  1. Bicicleta roda 20 clássica dobrável Ariela
  2. Ross Apollo Racer – Clássica roda 20 Selim Banana
  3. Mercier – Bicicleta Clássica de estrada
  4. Swiss Olympic – Bicicleta Clássica de estrada
Posted in Bicicletas antigas
Tagged a minha bicicleta, Bicicleta, Bicicletas antigas, bicicultura, vilar, vilar de luxo
8 Comments
rui
  • Facebook
  • Twitter
  • Google Plus
  • Pinterest

Post navigation

   PR4 – Rota dos Caleiros – Percursos Pedestres da Serra do Caramulo
Seminário Saúde e Bicicleta – Lifecycle Bicicleta é Vida   

You may also like

Morreu mas está melhorzinho!

Continue Reading

X Encontro Nacional de Bicicletas Antigas

Continue Reading

Comments (8)

  • Pingback: Bicicletas antigas

  • heitor Março 29, 2010 at 2:43 pm

    Boas – gostava de saber preços dos 3 modelos das biciletas.

    [Responder]

    usaralho Resposta:
    Março 30th, 2010 às 9:47 am

    Não estão para venda mas se estiver interessado posso-lhe procurar uma.

    [Responder]

  • Antonio Pereira Abril 14, 2012 at 8:07 pm

    eu tenho uma para venda

    [Responder]

    Pedro Miranda Pereira Resposta:
    Abril 21st, 2012 às 9:54 pm

    Qual é o preço.

    [Responder]

    Antonio Pereira Resposta:
    Abril 21st, 2012 às 10:34 pm

    70 euros

    [Responder]

  • Pedro Miranda Pereira Abril 21, 2012 at 9:54 pm

    Tenho uma igual.

    [Responder]

  • Pedro Miranda Pereira Abril 21, 2012 at 9:54 pm

    Tenho uma igual.

    [Responder]

Deixe uma resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Click para cancelar a resposta

Este site utiliza o Akismet para reduzir spam. Fica a saber como são processados os dados dos comentários.

Segue-me!

  • 642likes
  • 230followers
  • 167artigos
/ Free WordPress Plugins and WordPress Themes by Silicon Themes. Join us right now!

Artigos mais vistos

Paris Brest Paris 2015

Novembro 4, 2015Novembro 30, 2022

Alqueva 400, Maio de 2013

Maio 28, 2013Fevereiro 17, 2018

Genesis Croix de Fer 2013

Outubro 9, 2013Outubro 10, 2013

Categorias

  • Bicicleta
  • Bicicletas antigas
  • BTT
  • Caminhada
  • Destaque
  • Endurance
  • Mecânica
  • Randonneur
  • Selim Banana
  • Tradições
  • Vestuário

Etiquetas

a minha bicicleta Aveiro Bicicleta bicicleta antiga Bicicletas antigas bicicultura brm BTT Caminhada Caramulinho caramulo pasteleira Pedestrianismo randonneur

Artigos recentes

  • Protegido: The Transcontinental Race No5
  • BRM Alqueva 400 com vento forte
  • De Alemanha a Itália, as florestas e os gelados
  • De Bélgica a Alemanha
  • 600Km de Este a Oeste

Vê!

Siga em Instagram
Siga em Instagram

13 Países Visitados
61 000 KM Percorridos

Todas as fotos e textos de minha autoria salvo indicação em contrário. Se queres usar, pede!